API Varco トップドライブ パーツ 掘削リグ パーツ 上下 IBOP 組立

トップドライブシステムにはトップドライブ用IBOPアセンブリが使用されています。これは上部 IBOP と下部 IBOP で構成され、上部ドライブ掘削システム用に直列に接続されます。アセンブリは、上向きと下向きの両方の方向からの高圧に耐えることができます。作動圧力は 10,000 psi または 15,000 psi に達することがあります。バルブ本体の内径とすべての内部コンポーネントは腐食を防ぐために特別に処理されており、長寿命を保証します。

ジャー内のピストンがシリンダー内を徐々に上方に移動すると、作動流体 (作動油) は吐出速度が遅いため加圧され、圧縮されます。この油圧遅延の間に、弾性位置エネルギーがドリルストリング内に蓄積され始めます。ピストンがリリースポートに到達すると作動油が勢いよく噴出し、急激な圧力降下が発生します。これにより、ピストンに急速な上向きの推力が与えられ、ドリルストリングに蓄えられた弾性位置エネルギーが解放されます。ジャーパッドがアップジャーシリンダーの底部に当たると衝撃が発生します。この強力な動的荷重が伝達されて、固着したドリルストリングが解放されます。この瓶の主な利点は、簡単に閉じてリセットできるため、連続して衝撃的な操作を行うことができることです。

1. 私たちは誰ですか?
トップランドは、2008 年に設立された総合サプライヤーです。当社は、5 か国以上に優秀なチームを擁する油田供給品の世界的なグループです。 UAE、クウェート、イラン、サウジアラビアなど。ADES、ECDE、EDC、SOCAR-AQS、PDL、SAKSON、ONGCなどと協力しました。

2. 品質はどのように保証できますか?
生産前に常に二重の要件と図面チェックを行います。
出荷前に必ず最終検査を行ってください。

3.私たちから何を買うことができますか?
石油および天然ガス産業向けの掘削リグ装置および関連する予備品。リグコンポーネント、Drawworksのスペアパーツ、マッドポンプのスペアパーツ、油圧ディスクブレーキ、固体制御装置、掘削および釣りツール、坑口制御装置、掘削アクセサリ、セメンティング装置およびツールなど。

4. 当社を選ぶ理由は何ですか?
4-1.プロフェッショナルかつ効率的、顧客重視、Win-Winの協力
4-2.迅速な見積り、競争力のある価格、最短のリードタイム以内
4-3.有名な製品のほとんどと交換可能なスペアパーツなど、幅広い製品範囲OEM機器。
4-2.注文追跡サービス

5:梱包はどうですか?
すべての梱包は厳格な輸出梱包要件を満たしており、商品にとって美しくしっかりとした梱包がいかに重要であるかを私たちは確信しています。

6: 支払い条件は何ですか?
A：通常、T / T、30％の前払い、残高の70％の支払いは配達前に支払われる必要があります。 EXW、FOB、FCA、CFR、CIF、CIP、DAP、DDU、DDP INCO 条件をサポートします。

1. API 6A ゲート バルブ - スタイル FC、FLS-R、坑口装置およびクリスマス ツリー。
2. API 8A/8C チューブラー ハンドリング ツール、
3. マッドポンプとマッドポンプの消耗品。
4. API 16C チョーク アンド キル マニホールド、
5. ドリリングホース、油圧ホース、高圧ユニオン、キル＆チョークラインホース、
6. ほとんどの有名な OEM 機器と互換性のある油田機器のスペアパーツ。